樂雅高速 救護車因12元高速過路費被攔下 停車理論24分鐘

時間:2020-12-14手機版

為12元過路費救護車理論24分鐘

樂山一救護車司機認為應免費通行高速路省高管局稱四川目前未規定救護車免費通行

有慣例?

開救護車的劉師傅說,平時轉運病人到樂山、成都,經過成樂高速樂山收費站、成雅高速成都收費站時,只要告訴收費員車上的情況,收費員都會免費放行。

看心情?

劉師傅還表示,之前該院救護車載著病人經過樂雅高速夾江南收費站、木城收費站時,有時要收費有時也沒收費,感覺沒有標準,看收費員心情。

都不是。

收費站站長說,根據公司規定,對于載有危重病人的救護車會開通綠色通道。省高管局相關負責人表示,相關條例均未規定救護車免交道路通行費。

12月11日,樂山市夾江縣中醫院派出一輛救護車從鄉下接一位車禍傷者回醫院。不料,救護車準備駛出樂雅高速夾江南收費站時,駕駛員和收費員卻為該不該交12元過路費起了分歧。載著傷者的救護車停車長達24分鐘,最終傷者家屬繳費后,救護車才駛離收費站。

對此,夾江縣中醫院負責人回應,救護車停車理論確實不妥,已經對當事司機進行批評教育,但同時也呼吁應該對救護車統一實施免費通行政策,為挽救生命爭取時間。

省高管局相關負責人表示,根據國務院及四川相關條例,均未規定救護車免交道路通行費。

馬上放行讓我走!

救護車想免費

收費員不放行

連日來,一張救護車滯留收費站的照片在網絡上熱傳。據網友爆料,12月11日下午3點多,一輛救護車載著危重病人從木城往夾江縣城,通過夾江南收費站時,收費站工作人員要求120救護車必須繳納過路費,導致120救護車在收費站長時間滯留。

樂雅高速夾江南收費站現場監控顯示:12月11日14時41分,一輛車牌號為川LLZ120的夾江縣中醫院救護車載著病人駛入收費站,收費顯示應該繳納12元過路費。

快!我車上有車禍病人,馬上放行讓我走!救護車駕駛員放下車窗,要求收費員立即免費放行,而收費站工作人員卻表示,按照規定救護車不免費,你要繳費后才能走!到底該不該交費?雙方各持己見,收費員不放行,救護車也不繳費。

監控視頻顯示,中途司機下車到車前拍了一張照片,隨后又上車了。眼看雙方一直僵持著也不是辦法,最終救護車上的病人家屬繳納了12元的過路費,收費員才抬桿放行。15時05分,救護車駛離了收費站。

根據慣例不該收

平時轉運到樂山成都

司機稱都會免費放行

12月15日,成都商報記者聯系上了當事的救護車司機劉師傅。

載有病人的救護車,根據慣例不應該收費。劉師傅開救護車已有多年時間,他告訴成都商報記者,平時轉運病人到樂山、成都,經過成樂高速樂山收費站、成雅高速成都收費站時,只要告訴收費員車上的情況,收費員都會免費放行,但空車都按規定主動繳費。

劉師傅表示,之前該院救護車載著病人經過夾江南收費站、木城收費站時,有時要收費有時也沒收費,感覺沒有標準,看收費員心情。

并非醫院出不起過路費,拿回來都是可以報銷的。夾江縣中醫院救護車車隊負責人黃先生表示,考慮到急救的公益性,如果高速路對救護車免收通行費并設置綠色通道,有利于提高急救通行的效率。

綠色通道看情況

主要靠收費員判斷

車上病人是否危急

樂雅高速夾江南收費站站長黃超介紹說,國家沒有明文規定救護車不收費。

不過,黃超表示,根據公司的規定,出于搶救生命至上的考慮,收費站對于載有危重病人的救護車會開通綠色通道,并進行免費放行。

收費員如何判斷車上病人是否危急?黃超介紹說,主要靠收費員人為判斷,比如救護車是否一路拉響警笛,車上救護人員是否正在實施搶救,以及醫護人員、病人家屬的面部神情等,都可以大概判斷出病人是否危急,當天駕駛員寧愿花20多分鐘時間理論,也不繳費通過,可見當時車上所載并非危重病人。

聲音

醫院:

已嚴肅批評當事司機

呼吁救護車統一免費

救護車竟因收費問題滯留收費站,引發不少網民爭議。有不少網友認為,為了12元過路費,救護車司機與收費站糾纏不休,置車上病人的生命安危于不顧,顯然有悖職業倫理。該不該收費的分歧理應先放在一邊,搶救病人應該擺在首位。

12月15日,夾江縣中醫院院長朱創業表示,對于載有病人的救護車來說,無論高速路是否該收費,司機停車進行理論確實不妥。作為救護車司機,應該爭分奪秒地將患者平安送到目的地醫院,而不應該人為地耽擱時間。

朱創業介紹說,當天救護車上的傷者病情并不是急危重病人,沒有生命危險,司機認為根據慣例載有病人的救護車不應該收費,所以停車進行了理論,這只是個案,我們已經對當事司機進行了嚴肅的批評教育。

此外,朱創業呼吁,目前,有的地方對有急救任務的救護車免費,有的地方又要收費,相關部門應該出臺統一規定,對救護車高速路通行一律實行免費。

省高管局:

免交道路通行費?

相關條例未規定

由于國家沒有明文規定,關于救護車是否收過路費的問題各地執行不一。廣東、黑龍江、北京先后發布通知規定,對正在執行緊急任務并設有固定裝置的120救護車,減免通行費。

四川省交通運輸廳高速公路管理局相關負責人表示,根據國務院2004年出臺的《收費公路管理條例》和四川2015年出臺的《四川省高速公路條例》,均未規定救護車免交道路通行費。

此外,劉師傅提到的成雅高速、成樂高速均隸屬于四川成渝高速公路股份有限公司。該公司相關負責人表示,公司本著社會責任感,給予了下屬各收費站一定權限,對于運送急重病人的救護車可以實施免費通行,以便快速通過。(記者顧愛剛嚴丹)

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